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| 定価:60,690円 販売価格:45,352円 | ||||||||||
| ※表示価格は消費税込価格です。 | ||||||||||
| ■ポルシェターボRSR 934レーシングとディスプレイケースG(台座無し)をセットにしました!! ※ディスプレイケースG(台座無し)は1/12コレクターズクラブスペシャルNo.08 ポルシェターボRSR 934レーシングに付属する木製台座に装着できます。このセットでお買い求めいただければ、モデルカー本体を塵や埃から守ることができます。 ●1/12コレクターズクラブスペシャルNo.08 ポルシェターボRSR 934レーシング 1976年から始まった国際スポーツカーレースのために開発された市販レーシングカーがポルシェ ターボ RSRです。ポルシェ930ターボをベースにしたグループ4マシンということで934レーシングとも呼ばれたこのマシンのエンジンは、930ターボと基本的に同じ2994ccの水平対向6気筒ながら、最大出力は260馬力から485馬力、最大トルクは35kg/mから62kg/mへと大幅にアップ。サスペンションやブレーキなども強化されました。ターボRSRは1977年5月頃までに50台が生産され、たちまち売り切れたと言われています。そして、各地のレースで圧倒的な勝利を記録していったのです。中でもドイツのリキュールメーカー「イエガーマイスター」をメインスポンサーにしたマックスモリッツ・チームのポルシェは鮮やかなオレンジカラーが特徴。1976年の世界メーカー選手権第4戦ニュルブルクリンク1000Kmレースにも参戦し、グループ5仕様のワークスマシンを相手に善戦。D.ベル、G.シュテックケーニッヒ、R.シュテンツェル、H.ケレナースの4選手がドライブした24号車はクラス3位を獲得し、僚友の25号車は総合3位、クラス優勝という好成績をあげたのです。 ★1976年に販売され多くのチームから参戦して同クラスでは無敵の活躍を見せたレーシングカー、ポルシェターボRSR(934レーシング)。中でもオレンジカラーが鮮やかなマックスモリッツ・チームの24号車を再現した完成モデルです。★スケール1/12、全長360mm、全幅168mm。★大型のフロントバンパースポイラー、さらに広げられたオーバーフェンダーなど迫力あるフォルムをプラスチックならではの繊細な表現で再現。★左右ドア、フロントフード、リヤフードは開閉可能。マグネットを使用して確実に閉まります。★水平対向6気筒ターボエンジンは各種の配管・配線まで施した密度の高い仕上がり。★前後のサスペンションはコイルスプリングを使用した可動式。★ステアリングホイールと連動して前輪が向きを変えます。 ●ディスプレイケースG(台座無し) ホコリや湿気から完成品を守り、仕上がりをいっそう美しく見せるディスプレイケース。G(台座なし)は1/12 ポルシェ ターボ RSR 934 レーシングに最適。モデルに付属する木製台座にぴったり組み合わされるジャストサイズ。透明度の高い3mm厚のアクリル製です。 ※お届けまで若干お時間をいただく場合がございます。あらかじめご了承ください。 |
↓1/12コレクターズクラブスペシャルNo.08 ポルシェターボRSR 934レーシング

ボディや内装、シャーシはすべて塗装済み。木製の台座が付属します。
↓ディスプレイケースG(台座無し)

幅456mm、奥行き256mm、高さ150mm
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